ASBÓTH OSZKÁR ( 1891-1960 )

Asbóth Oszkár s-a nãscut la Pâncota în 31 martie 1891, tatãl sãu pãdurar sef în zona Pâncotei, s-a mutat la Arad cu familia, astfel Oszkár a urmat cursurile Scolii Normale din Arad, azi liceul Moise Nicoarã .Notele, mediile sale sunt destul de modeste. La vârsta de 18 ani a construit un zmeu deosebit pe care l-a ridicat în înãltimi cu ajutorul unei motociclete. Au urmat alte aparate de zbor care au atras atentia specialistilor din Austria si Germania. În timpul primului rãzboi mondial a lucrat la fabrica de avioane Fischamend din Austria unde s-a specializat în fabricarea de elice. La sfârsitul rãzboiului lucreazã împreunã cu Petroczy Istvan, Tódor Kalman si Vurovetz Vilmos în construirea unui elicopter. Ei au fost primii care au înlocuit motorul legat de sol cu o frînghie, ce functiona cu curent electric, cu un motor cu ardere internã ce avea independentã în miscare. Succesul a apãrut în anul 1928 când la sugestia lui Asbóth au folosit prima datã un motor puternic cu 9 cilindrii, 120 de CP., o elice cu diametrul de 4,35 m care în 9 septembrie 1928 s-a ridicat de la sol la o înãltime de 30m fiind manevrat de om. Primul aparat a primit numele de AH-1(Asbóth Helikopter-1). În perioada 1928-31 au construit mai multe elicoptere ultimul fiind AH-4 cel mai performant, zbura cu viteza de 19 km/h pe distanta de 3,2 km. În urma unui accident Asboth a abndonat construirea de elicoptere, se ocupa de construirea de subansamble în Germania, Franta si Anglia.În 1941 se întoarce în Ungaria. Moare la vârsta de 69 de ani la 27 februarie 1960. Este considerat unul dintre pionierii aviatiei moderne, fiind amintit în enciclopediile importante din lume.Din pãcate la Pâncota, în orasul sãu natal localnicii nu prea cunosc activitatea inventatorului. Asociatia Csiky Gergely din Pâncota si-a propus afisarea unei plãci comemorative în amintirea celui care duce numele orasului nostru în lumea întreagã.